Ủy ban ATGT Quốc gia họp trực tuyến về công tác đảm bảo trật tự ATGT 9 tháng đầu năm 2014
04.10.2014(kontumtv.vn) – Sáng 3/10, Ủy ban ATGT Quốc gia đã tổ chức họp trực tuyến với 63 tỉnh, thành phố về công tác đảm bảo trật tự ATGT 9 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ công tác quý IV/ 2014. Phó Thủ tướng Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia Nguyễn Xuân Phúc chủ trì cuộc họp.
Tham dự tại điểm cầu tỉnh Kon Tum có ông Nguyễn Đức Tuy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh và lãnh đạo các sở, ngành liên quan.
Trong 9 tháng đầu năm 2014, với sự chỉ đạo quyết liệt và vào cuộc của cả hệ thống chính trị từ Trung ương đến địa phương, tình hình tai nạn giao thông tiếp tục có nhiều chuyển biến tích cực, giảm cả 3 tiêu chí so với cùng kỳ năm 2013 về số vụ tai nạn, số người chết và số người bị thương. Các vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng liên quan đến xe khách, xe tải nặng, xe chở container được kiềm chế, tình hình ùn tắc giao thông tại các thành phố lớn đã được hạn chế. Toàn quốc xảy ra gần 18.700 vụ tai nạn giao thông, làm chết 6.758 người, bị thương 17.835 người. 45/ 63 tỉnh thành có số người chết giảm, trong đó 11 địa phương giảm trên 20% là Bắc Giang, Bắc Kạn, Ninh Thuận, Đà Nẵng, Cao Bằng, Quảng Ninh, Lạng Sơn, Phú Thọ, Đăk Lăk, Bình Dương và Đồng Tháp. 14 địa phương có số người chết vì tai nạn giao thông tăng, trong đó có 5 tỉnh tăng trên 25% là Cà Mau, Kiên Giang, Vĩnh Long, Bến Tre, Vĩnh Phúc.
Tại tỉnh Kon Tum trong 9 tháng đầu năm, tình hình tai nạn giao thông trên địa bàn tỉnh đã giảm cả 3 tiêu chí so với cùng kỳ năm 2013. Toàn tỉnh xảy ra 72 vụ, làm chết 56 người, bị thương 71 người. Qua tuần tra, kiểm soát, lực lượng cảnh sát giao thông đã xử lý trên 24.680 trường hợp vi phạm, phạt tiền trên 9 tỷ đồng.
Phát biểu khai mạc tại cuộc họp, Phó Thủ tướng, Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia đề nghị các bộ, ngành, địa phương cần thảo luận, đưa ra phương án giải quyết tình hình gia tăng tai nạn giao thông đường bộ ở địa bàn nông thôn và tai nạn liên quan đến đường thủy; thực trạng xe chở quá khổ, quá tải vẫn còn diễn ra phổ biến, trường hợp lái xe sử dụng các chất ma túy gây tai nạn, chứa chất nổ trên xe khách gây hậu quả nghiêm trọng vẫn còn xảy ra.
Sau khi nghe ý kiến của các bộ, ngành, địa phương, Phó Thủ tướng Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia đã biểu dương những nỗ lực của các cơ quan chức năng từ Trung ương đến địa phương trong công tác đảm bảo trật tự ATGT thời gian qua, đồng thời đề nghị Ủy ban ATGT Quốc gia chỉ đạo và phối hợp với các cơ quan đổi mới nội dung, hình thức tuyên truyền ATGT; Bộ GTVT cần xây dựng và hoàn thiện các văn bản quy phạm pháp luật, tăng cường chỉ đạo quản lý các điều kiện kinh doanh vận tải, đẩy mạnh thực hiện tái cơ cấu thị phần và tăng cường kết nối các phương thức vận tải, nâng cao chất lượng quản lý an toàn kỹ thuật phương tiện và tăng cường kết cấu hạ tầng để bảo đảm điều kiện ATGT. Đối với nhiệm vụ các địa phương trong các tháng còn lại của năm 2014, Phó Thủ tướng đề nghị: “Kiểm soát tải trọng trên đường bộ, kiện toàn mô hình kiểm tra xe lưu động, nghiên cứu các mô hình mà các địa phương khác đã làm để nhân rộng lên. Duy trì các trạm kiểm soát tải trọng 24/ 24, 7/ tuần. Đặc biệt là chỉ đạo xử lý các tình trạng tiêu cực ở trạm cân, xử lý tình trạng xã hội đen thao túng, bảo kê hoạt động xe quá tải”.
Phó Thủ tướng cũng đề nghị các bộ, ngành, địa phương cần chủ động, linh hoạt thực hiện các giải pháp nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông, phấn đấu đạt mục tiêu cả nước chỉ còn dưới 9.000 người chết do tai nạn giao thông trong năm 2014, đồng thời cần nâng cao ý thức, trách nhiệm của cán bộ, lực lượng cảnh sát giao thông làm nhiệm vụ: “Chở hàng quá tải vừa qua chúng ta cũng có nhiều bất cập, cho nên dư luận về tiêu cực, nhũng nhiễu của lực lượng thực thi công vụ trong lĩnh vực tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm, đăng kiểm, sát hạch cấp giấy phép lái xe vẫn còn. Từng sở GT-VT, các cơ quan cấp tỉnh, các cơ quan trung ương, bộ cần rà soát tình hình này. Đây là hình ảnh chúng ta trước dân, phải làm tốt hơn”.
Ngoài ra, Phó Thủ tướng đề nghị các địa phương cần chú trọng kiểm soát, ngăn chặn vi phạm chở quá tải ngay từ nơi bốc hàng, sử dụng tốt nguồn kinh phí từ Quỹ Bảo trì đường bộ địa phương và kinh phí từ xử phạt vi phạm hành chính để nâng cấp các tuyến giao thông, đảm bảo an toàn và thuận lợi đi lại cho nhân dân.
Tấn Thành – Thanh Hà